ZW-1.0/(3~5)-23koolstofdioksied kompressoris 'n olievrye resiprokerende suierkompressor.Die masjien het die eienskappe van lae energieverbruik, lae geraas, lae vibrasie, hoë betroubaarheid en eenvoudige werking.
Hierdie kompressor word gebruik om koolstofdioksied en soortgelyke gasse te vervoer (indien ander gasse vervoer moet word, kontak asseblief die vervaardiger vir kommunikasie en bevestiging), en die veldpersoneel moet by relevante veiligheidswette en -regulasies hou.Ons moet effektiewe reëls en regulasies en bedryfsprosedures daarstel en verbeter.Oortreding van veiligheidswette, regulasies en reëls kan tot ernstige gevolge lei!
Olievrye smering in hierdie kompressor beteken dat die silinder nie oliesmeer nodig het nie, maar die bewegende meganismes soos krukas en dryfstang moet oliesmeer hê.Daarom is dit streng verbode om die kompressor te begin sonder om olie by die krukas te voeg of met onvoldoende olie, anders sal die kompressor ernstig beskadig word weens 'n gebrek aan olie.
Die instandhouding en herstel van kompressor moet gestaak word en onder geen druk uitgevoer word nie.Tydens demontage en inspeksie moet die gas binne die masjien heeltemal vrygestel word voordat u verder gaan.
Indien u navraag moet doen of onderdele moet bestel, meld asseblief die model en fabrieksnommer van die kompressor, sodat u korrekte inligting en benodigde onderdele kan kry.
Die CO2-kompressor sluit hoofsaaklik smering, gaskring, verkoeling en elektriese stelsel in.Hulle word hieronder afsonderlik verduidelik.
1. smeerstelsel.
1) Smering van laers, krukasse, verbindingsstawe en kruiskopgeleides.
Hulle word gesmeer deur 'n spilkoppomp.In hierdie smeerstelsel gaan die olie deur die ru-oliefilter wat aan die onderkant van die krukas geïnstalleer is, gaan deur die askoppomp, gaan die oliefynfilter binne en gaan uiteindelik in die krukas, verbindingsstang, kruiskoppen en kruiskop, en bereik alle smeerpunte.Smeer die groot kopbus van verbindingsstang, klein kopbus van verbindingsstang en kruiskopgeleidingspoor. Rollaers van krukas word gesmeer deur olie te spat.
2) Silindersmeer.
Silindersmeer is om 'n baie dun soliede smeerfilm te vorm tussen silinderspieël en leiring en suierring gemaak van PTFE, wat 'n selfsmeerrol speel sonder smeerolie.
2. Gaspadstelsel.
Die funksie van die gaskringstelsel is hoofsaaklik om die gas na die kompressor te lei.Nadat dit op verskeie stadiums deur die kompressor saamgepers is, sal dit na die gebruiksplek gelei word.
Die gas nadat dit deur die inlaatfilter, buffer, inlaatklep, silinder, uitlaatklep en druk geplaas is, word deur die uitlaatbuffer en verkoeler uitgestuur.Die pyplyntoerusting vorm die hoofgaspypleiding van kompressor, en die gaspypleidingstelsel sluit ook veiligheidsklep, drukmeter, termometer, ens.
Let wel:
1、Die openingsdruk van die eersteklas veiligheidsklep is 1.7MPa (DN2), en dié van die tweedeklas veiligheidsklep is 2.5MPa (DN15).
2、Die luginlaatflens van hierdie masjien is DN50-16(JB/T81) standaardflens, en die luguitlaatflens is DN32-16(HG20592) standaardflens.
3、Veiligheidskleppe moet gereeld geïnspekteer word volgens relevante regulasies.
Begin voorbereiding:
Begin vir die eerste keer-Voordat aanskakel, kontroleer of die elektriese onderdele volledig volgens die volgende items geïnstalleer is en die bedrading korrek is voordat die hoofkragstroombreker in die elektriese beheerkas toegemaak word, en werk dan volgens normale prosedures .
a) Koppel die kragkoord en gronddraad aan en kyk of die spanning korrek is en of die driefasespanning gebalanseerd is.
b) Gaan die primêre en sekondêre elektriese bedrading na en trek dit vas om die bedrading stewig en betroubaar te maak.
c) Kontroleer dat die kompressorolievlak normaal is.
Duimtoets draai korrek.(aangedui deur die motorpyltjie)
Let wel: As die fase van die kragtoevoer inkonsekwent is, moet die tweefase-kragkabel aangepas word.Stuurtoets is steeds 'n belangrike stap vir die aanvang van nuwe masjiene, en dit moet oorgedoen word na motoropknapping.
Voor aanskakeling moet alle kleppe korrek oop- en toegemaak word volgens die prosesvereistes, en alle kragstroombrekers moet gesluit wees en geen alarm sal gegee word voor aanskakeling nie.
Postyd: Des-09-2021