• banier 8

Stuur CO2-suierkompressor na Afrika

ZW-1.0/(3~5)-23koolstofdioksiedkompressoris 'n olievrye suierkompressor. Die masjien het die eienskappe van lae energieverbruik, lae geraas, lae vibrasie, hoë betroubaarheid en eenvoudige werking.

Hierdie kompressor word gebruik om koolstofdioksied en soortgelyke gasse te vervoer (indien ander gasse vervoer moet word, kontak asseblief die vervaardiger vir kommunikasie en bevestiging), en die veldpersoneel moet die toepaslike veiligheidswette en -regulasies nakom. Ons moet effektiewe reëls en regulasies en bedryfsprosedures vasstel en verbeter. Oortreding van veiligheidswette, -regulasies en -reëls kan tot ernstige gevolge lei!
Olievrye smering in hierdie kompressor beteken dat die silinder nie oliesmering benodig nie, maar die bewegende meganismes soos die krukas en verbindingsstang moet oliesmering hê. Daarom is dit streng verbode om die kompressor te begin sonder om olie by die krukas te voeg of met onvoldoende olie, anders sal die kompressor ernstig beskadig word as gevolg van 'n gebrek aan olie.
Die onderhoud en herstel van die kompressor moet gestop en sonder druk uitgevoer word. Tydens demontage en inspeksie moet die gas binne die masjien heeltemal vrygestel word voordat daar voortgegaan word.

Indien u navraag wil doen of onderdele wil bestel, meld asseblief die model en fabrieksnommer van die kompressor, sodat u korrekte inligting en benodigde onderdele kan bekom.

 

CO2-suierkompressor

Die CO2-kompressor sluit hoofsaaklik smering, gaskring, verkoeling en elektriese stelsel in. Hulle word hieronder afsonderlik verduidelik.
1. smeerstelsel.
1) Smering van laers, krukasse, verbindingsstange en dwarskopgidse.
Hulle word gesmeer deur 'n spilkoppomp. In hierdie smeerstelsel gaan die olie deur die ru-oliefilter wat onderaan die krukas geïnstalleer is, gaan deur die askoppomp, gaan die oliefynfilter binne, en gaan uiteindelik die krukas, verbindingsstang, kruiskoppen en kruiskop binne, en bereik alle smeerpunte. Smeer die grootkopbus van die verbindingsstang, kleinkopbus van die verbindingsstang en kruiskopgeleier. Rollagers van die krukas word gesmeer deur olie te spat.
2) Silindersmering.
Silindersmering is om 'n baie dun soliede smeerfilm tussen die silinderspieël en geleidingsring en die suierring van PTFE te vorm, wat 'n selfsmerende rol speel sonder smeerolie.

2. Gaspadstelsel.
Die funksie van die gaskringstelsel is hoofsaaklik om die gas na die kompressor te lei. Nadat dit deur die kompressor in verskeie stadiums saamgepers is, sal dit na die plek van gebruik gelei word.
Nadat die gas deur die inlaatfilter, buffer, inlaatklep, silinder, uitlaatklep en drukverstelling gegaan het, word dit deur die uitlaatbuffer en verkoeler uitgevoer. Die pypleidingtoerusting vorm die hoofgaspyplyn van die kompressor, en die gaspyplynstelsel sluit ook 'n veiligheidsklep, drukmeter, termometer, ens. in.
Let wel:
1. Die openingsdruk van die eersteklas veiligheidsklep is 1.7 MPa (DN2), en dié van die tweedeklas veiligheidsklep is 2.5 MPa (DN15).
2. Die luginlaatflens van hierdie masjien is DN50-16 (JB/T81) standaardflens, en die luguitlaatflens is DN32-16 (HG20592) standaardflens.
3. Veiligheidskleppe moet gereeld geïnspekteer word volgens toepaslike regulasies.
Begin voorbereiding:
Aanvang vir die eerste keer - Voordat u aanvang, kontroleer of die elektriese onderdele volledig volgens die volgende items geïnstalleer is en of die bedrading korrek is voordat u die hoofstroombreker in die elektriese beheerkas sluit, en werk dan volgens normale prosedures.
a) Koppel die kragkabel en aarddraad aan en kontroleer of die spanning korrek is en of die driefasespanning gebalanseerd is.
b) Kontroleer en trek die primêre en sekondêre elektriese bedrading vas om die bedrading stewig en betroubaar te maak.
c) Kontroleer of die kompressor se olievlak normaal is.
Duimtoets draai korrek. (aangedui deur die motorpyl)
Let wel: Indien die fase van die kragtoevoer inkonsekwent is, moet die tweefase-kragkabel aangepas word. Die stuurtoets is steeds 'n belangrike stap vir die aanvang van 'n nuwe masjien, en dit moet na die motoropknapping oorgedoen word.
Voor die aanvang moet alle kleppe korrek oop- en toegemaak word volgens die prosesvereistes, en alle kragstroombrekers moet gesluit wees en geen alarm mag voor die aanvang gegee word nie.

 

Suierkompressor

Plasingstyd: 9 Desember 2021