• banier 8

Hoe om algemene foute van petrolgenerator-vergasser op te los

Die vergasser is een van die sleutelkomponente van die enjin.Sy werkende toestand beïnvloed die stabiliteit en ekonomie van die enjin direk.Die belangrike funksie van die vergasser is om petrol en lug eweredig te meng om 'n brandbare mengsel te vorm.Indien nodig, voorsien 'n brandbare gasmengsel met 'n toepaslike konsentrasie om te verseker dat die enjin doeltreffend kan werk onder verskeie werksomstandighede.

1. Swak opstart:

Die luierspoed is nie behoorlik aangepas nie, die ledige spoedkanaal is geblokkeer, en die smoordeur kan nie toegemaak word nie.

Oplossing:

Pas die luierspoed aan volgens die luierspoedaanpassingsmetode;maak die ledige spoed meetgat en die ledige spoed kanaal skoon;kontroleer die smoorklep.

2. Onstabiele luierspoed:

Onbehoorlike aanpassing van ledige spoed, verstopping van ledige deurgang, luglekkasie van inlaatverbindingspyp, ernstige slytasie van smoorklep.

Oplossing:

Pas die luierspoed aan volgens die luierspoedaanpassingsmetode;maak die ledige spoed meetgat en die ledige spoed kanaal skoon;vervang die smoorklep.

3. Die gasmengsel is te maer:

Die olievlak in die vlotterkamer is te laag, die oliehoeveelheid is onvoldoende of die oliedeurgang is nie glad nie, die verstelling van die hoofinspuitnaald is te laag en die luginlaatdeel lek.

Oplossing:

Kontroleer weer en pas die hoogte van die olievlak in die vlotterkamer aan;pas die posisie van die olienaald aan;maak die oliekring en vergasser-meetgat, ens. skoon en bagger;beskadigde dele vervang.

4. Die mengsel is te dik:

Die olievlak in die vlotterkamer is te hoog, die meetgat word groter, die hoofinspuitnaald is te hoog verstel en die lugfilter is geblokkeer.

Oplossing:

Kontroleer weer en pas die olievlak in die vlotterkamer aan;pas die posisie van die olienaald aan;maak die lugfilter skoon;vervang die meetgat indien nodig.

5. Olie lekkasie:

Die olievlak in die vlotterkamer is te hoog, die petrol is te vuil, die naaldklep is vas en die olieafvoerskroef is nie vasgedraai nie

Oplossing:

Kontroleer weer en pas die olievlak in die vlotterkamer aan;maak die olietenk skoon;kontroleer of vervang die naaldklep en vlotter;draai die olieafvoerskroef vas.

6. Hoë brandstofverbruik:

Die mengsel is te dik, die olievlak in die vlotterkamer is te hoog, die lugvolumegat is geblokkeer, die luierspoed is nie behoorlik aangepas nie, die smoorklep kan nie heeltemal oopgemaak word nie;die lugfilter is te vuil.

Oplossing:

Maak die vergasser skoon;kontroleer die smoorklep;kontroleer en pas die olievlak in die vlotterkamer aan;vervang die lugfilter;pas die posisie van die olienaald aan.

7. Onvoldoende perdekrag:

Die oliekanaal van die hoofoliestelsel is geblokkeer, die olievlak in die vlotterkamer is te laag, die mengsel is dun en die luierspoed is nie behoorlik aangepas nie.

Oplossing:

Maak die vergasser skoon;kontroleer en pas die hoogte van die olievlak in die vlotterkamer aan;pas die posisie van die olienaald aan;pas die luierspoed aan volgens die luierspoedaanpassingsmetode.

Hoe om algemene foute van petrolgenerator-vergasser op te los


Postyd: Des-03-2022