1.Waarom het kapasiteit en vragbeheer nodig?
Die druk- en vloeitoestande waarvoor die kompressor ontwerp en/of bedryf is, kan oor 'n wye reeks verskil.Die drie primêre redes vir die verandering van die kapasiteit van 'n kompressor is prosesvloeivereistes, suig- of afvoerdrukbestuur, of lasbestuur as gevolg van veranderende druktoestande en drywerkragbeperkings.
2.Kapasiteit en vragbeheermetodes
Verskeie metodes kan gebruik word om die effektiewe kapasiteit van 'n kompressor te verminder.Die "beste praktyk" volgorde van die aflaai metode is ingesluit in die tabel hieronder.
(1) Die gebruik van bestuurderspoed vir beheer kan een van die doeltreffendste metodes vir kapasiteitsvermindering en suig- en/of afvoerdrukbestuur wees.Die beskikbare krag van die bestuurder sal afneem soos die spoed verminder word.Die kompressor se kragdoeltreffendheid neem toe namate die spoed afneem as gevolg van laer gassnelhede wat laer klep- en silinderverliese veroorsaak.
(2) Die byvoeging van speling sal kapasiteit en vereiste krag verminder deur 'n afname in die volumetriese doeltreffendheid van die silinder.Metodes om klaring by te voeg is die volgende:
-Hoogvryhoogte-klepsamestelling
- Veranderlike volume opruimingssakke
-Pneumatiese sakke met vaste volume opruiming
- Dubbeldekklepvolumesakke
(3) Enkelwerkende silinder werking sal kapasiteit verminder deur silinder einde deaktivering.Deaktivering van silinderkop-einde kan bewerkstellig word deur die kop-end-suigkleppe te verwyder, kop-end-suigklep-ontlaaiers te installeer, of 'n kopeinde-omleiding-ontlaaier te installeer.Verwys na enkelwerkende silinder-konfigurasie vir verdere inligting.
(4) Omleiding na suiging is die herwinning (omleiding) van gas vanaf die afvoer terug na suiging.Dit verminder die stroomaf kapasiteit.Om gas van afvoer terug na suiging te omseil, verminder nie die kragverbruik nie (tensy dit ten volle omseil vir nulvloei stroomaf).
(5) Suigversnelling (verlaging van die suigdruk kunsmatig) verminder die kapasiteit deur die werklike vloei in die eerste fase silinder te verlaag.Suigversnelling kan kragverbruik verminder, maar kan 'n impak hê op die ontladingstemperature en staafladings wat deur die hoër kompressieverhouding gegenereer word
3.Impak van kapasiteitsbeheer op kompressorprestasie.
Kapasiteitbeheermetodes kan 'n impak hê op verskeie prestasie-eienskappe behalwe vloei en krag.Gedeeltelike lastoestande moet hersien word vir aanvaarbare werkverrigting, insluitend klepliftseleksie en -dinamika, volumetriese doeltreffendheid, uitlaattemperature, staafomkering, gasstaafladings, torsie- en akoestiese reaksie.
Outomatiese kapasiteitsbeheerreekse moet gekommunikeer word sodat dieselfde stel laaistappe in ag geneem word in die akoestiese analise, torsieanalise en beheerpaneellogika.
Postyd: Jul-11-2022